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《趋势才是最容易赚钱的门路》做趋势的仓位的正确理解
发布日期:2024-06-08 05:11 点击次数:99
趋势是最容易赚钱的门路,同时,学成趋势也是最难的;
不管你是炒股20年还是炒股2年,趋势是最容易赚钱的;也是最难执行的;
今天说说趋势的正确理解,今天先说说仓位的理解;
1, 炒股最重要的其实是仓位,尤其是仓位的最优配置方案; 如果你不知道什么是最优配置方案,你就用公认的凯莉公式的最优仓位方案,该方案认为,仓位的最优配置是55%;另外的45%是现金;
这句话六哥说是重复说了无数遍了;
这里我分享一下十年前,我刚接受一个理念时的心态吧;
十年前,那时我有幸进入私募基金的核心团队,成为了一名普通的职业交易员;那时组织里还有T0团队,就是做T0的;
T0团队不光是做本组织的业务,同时还承接其他组织的T0业务的外包;
T0里面最厉害的是做外盘的,华尔街有个很厉害的公司在中国区也有业务,师傅曾是这个组织的核心成员之一;
外盘本来就是T0,而我们大A绝大部门业务是T1; T0团队又分很多组,最厉害的是交易员是做外盘的日内高频交易;
日内高频交易就是及时买,即时卖;即时卖,即时买;盘口作业, 赚取微薄的窄幅差价;一般的散户是学不会这个手法的;
目前做日内高频的交易员,大部分被量化程序化取代后,这部分高手进入了期权市场和可转债市场;有些创业做了交易室;
还有些成了基金经理;
2,当时接受组织的各种培训,其中就接触到了仓位的问题;
当时培训的内容,我感觉很普通,所以一开始也和大家一样,觉得没有什么新鲜的绝招;
其中讲的就是K线啊,蜡烛图啊,波浪理论啊,形态理论,这些东西好像根书上的差不多;但是也没有好好学,觉得不是绝招,所以,后来才知道应用于实践的时候,原来机构对市场意义认识的程度是不一样的;这是后来几年之后才有的感觉;
当时老师说,炒股最重要的就是仓位,仓位管理;当时听着六哥也是没有什么感觉的;
最优仓位百分之55,当我听着这个,我当时也是没有什么感觉的; 但是后来就不一样了,觉得仓位越来越重要,越来越觉得是宝中之宝!
哪怕是到今天,我唯独觉得仓位是最最重要的!而其他的技术啊,战术啊,跟仓位的重要性比起来,啥都不是;
3,当时就是讲各种仓位策略,天天学各种险资经典的年化18%-30%的策略;其中就有仓位管理这个课程;
因为当时基金建仓一个票是5000W,这是上报后的,一般是一个票3000W以下是不需要上报批准的;基金一个资产配置的组合下来,就是用的险资里面的这十几个经典策略在滚动;因为是险资(保险资管)是不能亏损的;所以年化18-30的策略都是经得起牛熊考验的;开会就是PPT上面都是宏观的数据,分析指数涨多少跌多少,跌多少之后,大概率是能上涨多少;如何通过历史行业数据去提前,都是通过历史数据的图表分析,推断论证该策略有稳定的年化能达到18-30; 大资金能稳定年化是一个很吓人的事情;20个小目标,如果年化30%,就是完成了6个小目标的利润; 很吓人的;
组织对于个股的选择,都是要经过3个核心老大举手表决,1票不通过,该股不能进选股池;组织有专业的行业研究员,不过大部分都是买的券商的投研服务;股票都是券商行业研究员推荐;
4. 一个股票的建仓,是从左侧开始的,这个举一个仓位管理的建仓的例子; 虽然是大资金的左侧建仓,但是这个仓位的理念也是可以用于打短做右侧的; 活学活用;
六哥说完这个建仓的仓位管理的理念,希望能对大家对于仓位管理有更深层次的认识和领悟;
举个例子吧:
比如长安汽车,股价从最高价掉下来百分之50%左右,就是腰斩的时候,此时是企稳的最佳状态的建仓建仓点;但是此时一般是配置了50%的仓位了;
但是建仓并不是从腰斩开始的;我举例这个是说一下仓位运用的那种感觉,和对股价不及预期走势时,的仓位风控思维;
某安汽车:资金规划是5000W; 资金分为10份,每份500W; 兄弟们不是满仓去梭哈的;六哥给大家解析一下步骤
比如近期最高价是100元,这样好理解一点;
当股价掉下来百分之30的时候,跌倒70元的时候,一般是预判会有反转/反弹预期的;(就好比现在六哥对正丹的预期);此时会建仓30%(1500W);建仓还是看多的;如果股价能上去,那么就是百分之30的仓位在博弈收益;另百分之70是不会出去的,T0在每天干活,每天归位;
如果此时,股价继续下跌,这时不会马上补入仓位,会等他跌到45%--50%,开始分批建仓,此时会加仓到总仓位的50%(也就是说增加了20%的仓位,此时是5层仓);一般情况下腰斩是看多的,博弈一个趋势的反弹或者是反转; 如果此时反转了,另外50%的现金是没有出去的,T0每天都在工作; 如果此时股价没有反转,继续下跌的化,仓位是有预案的;接着说;
如果此时股价跌破50元,没有企稳还在下跌;那么当股价跌到70%就是极限的极限了!一般情况都是看反转的;
如果此时股价跌到了百分之65-70%的区间,此时建仓资金会买进40%的仓位;现在才是9层仓!这种情况是极少见的!;此时你长某汽车有90%的仓位了(4500W的实际仓位,500W的现金);建仓建到90%的仓位,这就是是3-5-9的建仓法! 此时,你账户的最大浮亏只有多少? 老师们 只有-11.9%左右!(这就是仓控的力量),才是股票已经跌入到极限区域! 看多! 随便反弹个百十五,你是不是就赚钱了?如果反弹个一倍呢? 是不是抄底后,吃了一波趋势! 这才是真正意义上的做趋势!
好了,接着说吧
此时理论中最大浮亏是-11.9%
如果假如此时,某安汽车还没有止跌!继续往下跌! 当你账户的最大浮亏出现超过15%的时候,这个时候就是很尴尬的时候了;
此时风控部分就会介入了! 不是你经理可以说了算的了;资管的风控部门权力是最大的;只要浮亏超过了15%以上,就会强制性的要介入这个仓位的事情,风控会只让你卖,不让你再买了; 因为平仓线就是亏20%,亏百分之20%就是平仓线;会指令你无条件清盘!这就是险资的风控的仓位管理;
一个基金一般资产配置10-20个个股;每个个股都是用的经典的年化策略;其中六哥讲的这个案例就是其中的一个仓位管理的策略;
读到这里,老师们对于仓位的重要性的概念,是不是也有一点概念了?
好了,盼君自悟;
这就是对做趋势的正确的理解;
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